REGOLATORE   MULTI   CONTROL

Schema d'impianto tipo

Il regolatore MULTI CONTROL è governato da un microcontrollore della serie ST6225 SGS-Tomson opportunamente programmato per il controllo della carica della batteria dei servizi di un camper mediante l'uso di pannelli fotovoltaici. Il controllo avviene su due batterie, servizi e motore con la priorità su quella dei servizi. Quella del motore riceve la carica (se necessaria) solo quando quella dei servizi è pienamente carica. La regolazione è di tipo serie mediante MOSFET di potenza da 65A (Rs on = 20 milliOhm) si elimina così la commutazione meccanica delle regolazioni classiche fatte con l'uso di relè.

Sul display LCD (due righe da 16 caratteri) è sempre visualizzato la tensione della batteria dei servizi con la scritta CAR. BAT. SERVIZI se la sta caricando oppure soltanto BATTERIA SERVIZI se è a fine carica, è inoltre sempre visualizzato la corrente del momento con indicato il segno + se è corrente di carica - se è di scarica. Pigiando due volte l’unico pulsante, situato sotto il display, si passa in modo SETTAGGIO Ah potendo cosi impostare un valore iniziale degli Ah inerenti la presunta CAPACITÀ della batteria dei servizi, pigiando tante volte quanto basta per leggere il valore desiderato. L’incremento avviene di dieci in dieci Ah ad ogni pigiata di pulsante, se si raggiungono i 250 Ah ricomincia da 10Ah a salire. Raggiunto il valore desiderato dopo circa 4 secondi esce dal modo "settaggio" memorizzando il valore fino a quel momento visualizzato sul display. Questo valore impostato corrispondente alla presunta capacità in Ah della batteria, verrà aggiornato dal regolatore mediante il BILANCIO ENERGETICO in cui tiene conto degli effettivi Ah entrati in carica e prelevati dagli utilizzatori. Pigiando una volta il pulsante verranno visualizzati tutti i parametri, con un intervallo di circa 4 secondi fra una videata e l’altra, a partire dalla situazione del momento della batteria dei servizi, poi quella della batteria motore, situazione degli Ah delle ultime 10 ore (segno + gli amperora entrati e segno - quelli usciti dalla batteria dei servizi), bilancio energetico cioè il resoconto degli Ah contenuti nella batteria riferiti a quelli di partenza impostati al momento della installazione del regolatore. Durante la visualizzazione dei dati il display é illuminato.

SCHEMA  D'IMPIANTO  TIPO

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Mediante uno shunt (resistenza di misurazione da 0,001 Ohm) in grado di sopportare 50A

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la centralina di regolazione MULTICONTROL misura la corrente inerente la batteria dei servizi e tiene memorizzato i valori per poter conteggiare gli Amper-ora entrati o usciti dalla batteria nelle ultime 10 ore. Inoltre tiene in memoria un rendiconto complessivo degli Ah contenuti dalla batteria riferiti ad a quelli impostati inizialmente.

Con il resoconto degli Ah si ha un miglior controllo dello stato di carica della batteria dei servizi. All'accensione del regolatore MULTI CONTROL la prima volta si ha per default 0 Ah (settabili fino a 250 Ah , vedi settaggio Ah iniziali). Ora per ora, giorno per giorno il resoconto degli Ah mi indicherà quanto ci si discosta in + o in - dal dato di fatto di partenza.

Esempio 1:
Partendo da 0 Ah iniziali, se dopo una settimana il resoconto Ah mi indica - 15, significa che la batteria è in passivo di 15 Ah rispetto alla situazione d'inizio; se invece indica 0 Ah vuole dire che la batteria é nelle medesime condizioni d'inizio e che i pannelli riescono a sopperire al fabbisogno di energia.

Esempio 2:
La batteria dei servizi è sicuramente carica a 130 Ah, imposto la CAPACITÀ iniziale sino a 130 sul display. Si parte con un rendiconto iniziale di 130 Ah. Se dopo giorni o settimane il rendiconto indicherà valori vicini a 130 vorrà dire che la batteria mantiene la sua capacità di carica iniziale; se invece il resoconto dovesse essere ad esempio 65, significherà che la capacità della batteria dei servizi si è dimezzata e che i pannelli solari non riescono a sopperire a tutto il fabbisogno energetico richiesto dagli utilizzatori. Nel resoconto degli amperora si è tenuto conto delle perdite di ricarica sottraendo agli ampere di carica circa il 20%.

(Esempio: Se visualizzo 8 Ah rispetto alla partenza di 0 Ah, significa che i pannelli solari in realtà hanno generato e mandato in batteria circa 10 Ah). Gli Ah a display vengono rappresentati senza decimali ma non per questo non vengono conteggiati, infatti quando i decimi superano la decina le unità di Ah vengono aumentati o diminuiti di 1 Ah. Se alla visualizzazione degli Ah appare il segno - seguito da 0 significa che non si è raggiunto -1 Ah ma si è comunque in passivo di decimi di Ah. Oltre le perdite in carica si é tenuto conto anche del consumo del regolatore e della corrente di autoscarica della batteria dei servizi. Infatti se l'impianto permane attivo senza consumi e senza ricarica, la batteria si scarica anche solo per l'autoscarica della batteria stessa e per il consumo del regolatore. Pertanto, se permangono tali condizioni, ogni 12 ore la batteria diminuisce la sua carica di circa -0.2 Ah (- 0.4 Ah al girono circa). Una batteria con 100 Ah immagazzinati se dovesse permanere senza assoluta ricarica, si troverà scarica dopo circa 7/8 mesi (circa 250 giorni).

Il regolatore MULTI CONTROL quando la tensione della batteria scende a 11,5 V fa lampeggiare un led rosso nel riquadro LOW BAT per segnalare che la batteria è in riserva d'energia. Se la batteria scende a 10.6 V (cioè batteria scarica) e la tensione dei pannelli scende pure sotto gli 11V, il MULTI CONTROL si auto-spegne per non prelevare, anche se irrisoria, nessuna corrente e si riaccende solo se i pannelli solari forniscono tensione superiore agli 11.3 V oppure se la batteria viene ricaricata. È da ricordare che dopo un auto-spegnimento si azzera il resoconto generale degli Ah come pure l'eventuale settaggio iniziale degli Ah.

Per quanto concerne la corrente del momento (di carica o scarica) se a display si legge ad esempio 0.8 significa che in batteria stanno entrando in carica 0.8 A provenienti dai pannelli solari. In realtà questi potrebbero fornire più corrente di quella visualizzata perché in parte è assorbita da utilizzatori attivi in quel momento. Av = Ampere visualizzati (senza segno sono positivi cioè entrano nella batteria come corrente di carica con segno - sono negativi cioè escono dalla batteria come corrente di scarica.)

Au = Ampere consumati dagli utilizzatori (lampade, TV, radio, ecc.)

Av = Ap - Au

se Au maggiore di Ap sarà Av = negativi (segno -)

Esempio:
Au = 1.5 A
Ap = 2.3 A
sarà
Av = 2.3 - 1.5 = 0.8 A

CARATTERISTICHE  ELETTRICHE
TENSIONI DI CONTROLLO:

Vb1 = Tensione della batteria dei servizi

Vb1 = 14,2 V Stacca batteria dal pannello = fine carica
Vb1 < = 12,9 V Riattacca pannello alla batteria per ricarica
Vb1 = 11,5 V Inizio lampeggio led LOW BAT (riserva di carica)
Vb1 = 10,6 V e tensione pannello < di 11,3 V auto-spegnimento del regolatore

CORRENTE DI CARICA:

Imax continuativa e visualizzabile = 24 A
Imax di picco non visualizzabile > 40 A
Rendiconto Ah max positivi visualizzabile = 255 Ah
Amperora di carica nelle ultime 10 ore vis. = 255 Ah

CORRENTE DI SCARICA:

Imax visualizzabile   = - 24 A (a richiesta - 255 A)
Imax prelevabile = Imax della batteria
Rendiconto Ah max negativi visualizzabili = - 255 Ah
Amperora di scarica nelle ultime 10 ore vis. = - 255 Ah

PRECISIONE E RISOLUZIONE DELLE MISURE:

Precisione misure di tensione = ± 0,05 V
Risoluzione scala tensioni       = 0,1 V
Precisione misure di corrente   = ± 0,1 A
Risoluzione scala corrente       = 0,1 A
Risoluzione scala Amperora    = 1 Ah
Precisione valutazione Ah       = ± 1 Ah

CONSUMO DEL REGOLATORE:

Il regolatore assorbe < di 15 mA

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