REGOLATORE
MULTI CONTROL
Schema d'impianto tipo
Il regolatore MULTI CONTROL è
governato da un microcontrollore della serie ST6225
SGS-Tomson opportunamente programmato per il controllo
della carica della batteria dei servizi di un camper
mediante l'uso di pannelli fotovoltaici. Il controllo
avviene su due batterie, servizi e motore con la
priorità su quella dei servizi. Quella del motore riceve
la carica (se necessaria) solo quando quella dei servizi
è pienamente carica. La regolazione è di tipo serie
mediante MOSFET di potenza da 65A
(Rs on = 20 milliOhm) si elimina così la
commutazione meccanica delle regolazioni classiche fatte
con l'uso di relè.
Sul display LCD (due righe
da 16 caratteri) è sempre visualizzato la tensione della
batteria dei servizi con la scritta CAR. BAT. SERVIZI se
la sta caricando oppure soltanto BATTERIA SERVIZI se è a
fine carica, è inoltre sempre visualizzato la corrente
del momento con indicato il segno + se è corrente di
carica - se è di scarica. Pigiando due volte
lunico pulsante, situato sotto il display, si passa
in modo SETTAGGIO Ah potendo cosi impostare un valore
iniziale degli Ah inerenti la presunta CAPACITÀ della
batteria dei servizi, pigiando tante volte quanto basta
per leggere il valore desiderato. Lincremento
avviene di dieci in dieci Ah ad ogni pigiata di pulsante,
se si raggiungono i 250 Ah ricomincia da 10Ah a salire.
Raggiunto il valore desiderato dopo circa 4 secondi esce
dal modo "settaggio" memorizzando il valore
fino a quel momento visualizzato sul display. Questo
valore impostato corrispondente alla presunta capacità
in Ah della batteria, verrà aggiornato dal regolatore
mediante il BILANCIO ENERGETICO in
cui tiene conto degli effettivi Ah entrati in carica e
prelevati dagli utilizzatori. Pigiando una volta il
pulsante verranno visualizzati tutti i parametri, con un
intervallo di circa 4 secondi fra una videata e
laltra, a partire dalla situazione del momento
della batteria dei servizi, poi quella della batteria
motore, situazione degli Ah delle ultime 10 ore (segno +
gli amperora entrati e segno - quelli usciti dalla
batteria dei servizi), bilancio energetico cioè il
resoconto degli Ah contenuti nella batteria riferiti a
quelli di partenza impostati al momento della
installazione del regolatore. Durante la visualizzazione
dei dati il display é illuminato.
SCHEMA D'IMPIANTO
TIPO
[ Torna al
Multicontrol ] [ Torna ai pannelli
]
Mediante uno shunt (resistenza di misurazione da 0,001 Ohm) in grado di sopportare
50A
la centralina di regolazione MULTICONTROL misura la
corrente inerente la batteria dei servizi e tiene
memorizzato i valori per poter conteggiare gli Amper-ora
entrati o usciti dalla batteria nelle ultime 10 ore.
Inoltre tiene in memoria un rendiconto complessivo degli
Ah contenuti dalla batteria riferiti ad a quelli
impostati inizialmente.
Con il resoconto degli Ah si ha un miglior controllo
dello stato di carica della batteria dei servizi.
All'accensione del regolatore MULTI CONTROL la prima
volta si ha per default 0 Ah (settabili fino a 250 Ah ,
vedi settaggio Ah iniziali). Ora per ora, giorno per
giorno il resoconto degli Ah mi indicherà quanto ci si
discosta in + o in - dal dato di fatto di partenza.
Esempio 1:
Partendo da 0 Ah iniziali, se dopo una settimana il
resoconto Ah mi indica - 15, significa che la batteria è
in passivo di 15 Ah rispetto alla situazione d'inizio; se
invece indica 0 Ah vuole dire che la batteria é nelle
medesime condizioni d'inizio e che i pannelli riescono a
sopperire al fabbisogno di energia.
Esempio 2:
La batteria dei servizi è sicuramente carica a 130 Ah,
imposto la CAPACITÀ iniziale sino a 130 sul display. Si
parte con un rendiconto iniziale di 130 Ah. Se dopo
giorni o settimane il rendiconto indicherà valori vicini
a 130 vorrà dire che la batteria mantiene la sua
capacità di carica iniziale; se invece il resoconto
dovesse essere ad esempio 65, significherà che la
capacità della batteria dei servizi si è dimezzata e
che i pannelli solari non riescono a sopperire a tutto il
fabbisogno energetico richiesto dagli utilizzatori. Nel
resoconto degli amperora si è tenuto conto delle perdite
di ricarica sottraendo agli ampere di carica circa il
20%.
(Esempio: Se visualizzo 8 Ah rispetto alla partenza di
0 Ah, significa che i pannelli solari in realtà hanno
generato e mandato in batteria circa 10 Ah). Gli Ah a
display vengono rappresentati senza decimali ma non per
questo non vengono conteggiati, infatti quando i decimi
superano la decina le unità di Ah vengono aumentati o
diminuiti di 1 Ah. Se alla visualizzazione degli Ah
appare il segno - seguito da 0 significa che non si è
raggiunto -1 Ah ma si è comunque in passivo di decimi di
Ah. Oltre le perdite in carica si é tenuto conto anche
del consumo del regolatore e della corrente di
autoscarica della batteria dei servizi. Infatti se
l'impianto permane attivo senza consumi e senza ricarica,
la batteria si scarica anche solo per l'autoscarica della
batteria stessa e per il consumo del regolatore.
Pertanto, se permangono tali condizioni, ogni 12 ore la
batteria diminuisce la sua carica di circa -0.2 Ah (- 0.4
Ah al girono circa). Una batteria con 100 Ah
immagazzinati se dovesse permanere senza assoluta
ricarica, si troverà scarica dopo circa 7/8 mesi (circa
250 giorni).
Il regolatore MULTI CONTROL quando la tensione della
batteria scende a 11,5 V fa lampeggiare un led rosso nel
riquadro LOW BAT per segnalare che la batteria è in
riserva d'energia. Se la batteria scende a 10.6 V (cioè
batteria scarica) e la tensione dei pannelli scende pure
sotto gli 11V, il MULTI CONTROL si auto-spegne per non
prelevare, anche se irrisoria, nessuna corrente e si
riaccende solo se i pannelli solari forniscono tensione
superiore agli 11.3 V oppure se la batteria viene
ricaricata. È da ricordare che dopo un auto-spegnimento
si azzera il resoconto generale degli Ah come pure
l'eventuale settaggio iniziale degli Ah.
Per quanto concerne la corrente del momento (di carica
o scarica) se a display si legge ad esempio 0.8 significa
che in batteria stanno entrando in carica 0.8 A
provenienti dai pannelli solari. In realtà questi
potrebbero fornire più corrente di quella visualizzata
perché in parte è assorbita da utilizzatori attivi in
quel momento. Av = Ampere visualizzati (senza segno sono
positivi cioè entrano nella batteria come corrente di
carica con segno - sono negativi cioè escono dalla
batteria come corrente di scarica.)
Au = Ampere consumati dagli utilizzatori (lampade, TV, radio, ecc.)
Av = Ap - Au
se Au maggiore di Ap sarà Av = negativi (segno -)
Esempio:
Au = 1.5 A
Ap = 2.3 A
sarà
Av = 2.3 - 1.5 = 0.8 A
CARATTERISTICHE
ELETTRICHE
TENSIONI DI CONTROLLO:
Vb1 = Tensione della batteria dei servizi
Vb1 = 14,2 V Stacca batteria dal pannello = fine
carica
Vb1 < = 12,9 V Riattacca pannello alla batteria per
ricarica
Vb1 = 11,5 V Inizio lampeggio led LOW BAT (riserva di
carica)
Vb1 = 10,6 V e tensione pannello < di 11,3 V
auto-spegnimento del regolatore
CORRENTE DI CARICA:
Imax continuativa e visualizzabile = 24 A
Imax di picco non visualizzabile > 40 A
Rendiconto Ah max positivi visualizzabile = 255 Ah
Amperora di carica nelle ultime 10 ore vis. = 255 Ah
CORRENTE DI SCARICA:
Imax visualizzabile = - 24 A (a richiesta - 255
A)
Imax prelevabile = Imax della batteria
Rendiconto Ah max negativi visualizzabili = - 255 Ah
Amperora di scarica nelle ultime 10 ore vis. = - 255 Ah
PRECISIONE E RISOLUZIONE
DELLE MISURE:
Precisione misure di tensione = ± 0,05 V
Risoluzione scala tensioni = 0,1 V
Precisione misure di corrente = ± 0,1 A
Risoluzione scala corrente = 0,1 A
Risoluzione scala Amperora = 1 Ah
Precisione valutazione Ah = ± 1 Ah
CONSUMO DEL REGOLATORE:
Il regolatore assorbe < di 15 mA
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